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dc.contributorOlmedo Muñoz, Mónica, directora
dc.contributorGrijalva Monteverde,Gabriela, sinodal
dc.contributorCadena Pedraza, Yutzil Tania, sinodal
dc.contributor.advisorOLMEDO MUÑOZ, MONICA;D 38045
dc.contributor.advisorGrijalva Monteverde, Gabriela; 122744
dc.contributor.advisorCADENA PEDRAZA, YUTZIL TANIA; 265442
dc.contributor.authorÁlvarez Hernández, Mariana Aurora, sustentante
dc.coverage.spatialMX-SONes_MX
dc.date.accessioned2024-01-24T20:25:56Z
dc.date.available2024-01-24T20:25:56Z
dc.date.issued2023-12-19
dc.identifier.urihttps://repositorio.colson.edu.mx/handle/2012/46194
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación es un estudio de carácter cualitativo el cual mediante entrevistas y grupos de discusión a usuarias de transporte e informantes clave del sistema de transporte público UNE Sonora y una observación participante la cual fué complementada con fotografías documentales y un diario de campo; tiene como principal objetivo entender la movilidad cotidiana de las usuarias del sistema de transporte UNE Sonora desde la experiencia que brinda el acoso sexual callejero dentro y fuera de las unidades, además de la percepción del habitar del miedo construido alrededor de los casos sufridos por las usuarias. El marco teórico está complementado por conceptos como el de acoso sexual callejero de (López, 2020), mientras que el análisis de la movilidad cotidiana parte del análisis de (Romero y Lugo-Morín,2018) por otro lado se retoma el concepto de la antropología urbana de (Giglia, 2012) para establecer el análisis del habitar junto con el concepto de habitar del miedo desarrollado por (Valentine, 1989).es_MX
dc.description.tableofcontentsResumen, 2/ Introducción, 8/ Capítulo 1. Acoso sexual callejero en el espacio socialmente construido, 12/ 1.1 Origen del concepto: del activismo a la legitimidad de la ley, 12/ 1.2 El género y la construcción del consentimiento sexual, 17/ 1.3 El acoso sexual callejero y la dimensión de las violencias, 18/ 1.4 Datos estadísticos y la percepción de inseguridad de las mujeres en la calle, 22/ 1.5 El género: del espacio doméstico al espacio urbano de movilidad, 25/ Capítulo 2. El habitar desde el urbanismo feminista., 27/ 2.1 Urbanismo feminista, 27/ 2.2 Movilidad feminizada en una ciudad fragmentada., 30/ 2.3 Ciudad desigual y la desigualdad de género, 36/ 2.4 El derecho a la ciudad, 42/ 2.5 El derecho de lo femenino a la ciudad, 45/ Capítulo 3. El Sistema de transporte público UNE Sonora en la ciudad de Hermosillo, 49/ 3.1 Hermosillo y el sistema de transporte público UNE Sonora, 49/ 3.2 Descripción de las líneas de transporte público UNE Sonora seleccionadas, 52/ Capítulo 4. Metodología e instrumentos de investigación, 58/ 4.1 El debate metodológico en el acoso sexual callejero y el estudio de la movilidad cotidiana de las mujeres, 58/ 4.2 Instrumentos metodológicos para entender el acoso sexual callejero, 60/ 4.3 Plan desarrollado según la metodología de movilidad cotidiana y acoso sexual callejero., 66/ 4.4 COVID-19, 67/ Capítulo 5. Las dimensiones del habitar en el transporte público y el acoso sexual callejero, 67/ 5.1. Movilidad desigual, vulnerada y fragmentada, 67/ 5.2 Enajenación del espacio social urbano, 96/ 5.3 Formas del acoso sexual callejero, 99/ 5.4. Miedo, cuerpo y experiencia en el transporte público, 104/ 5.5 Socialización e invisibilidad del acoso sexual callejero, 108/ 5.6 Violencia simbólica inscrita en el servicio público, 115/ 5.7 El sistema de transporte público y sus trabajadores, 120/ Capítulo 6. Propuesta de protocolo de acción y prevención del acoso sexual callejero, 127/ 6.1 La persona víctima, 128/ 6.2 La persona quien conduce la unidad de transporte público, 129/ 6.3 Acciones necesarias en caso de ser testigo de acoso sexual dentro de una unidad de transporte público, 132/ 6.4 Acciones necesarias por parte de la autoridad competente para la atención de acoso sexual callejero, 133/ 6.5 Mecanismos de contención y reparación del daño por parte de la autoridad competente, 134/ 6.6 Mecanismos de prevención al acoso sexual callejero dentro de las unidades, 135/ Conclusiones, 137/ Bibliografía, 142/ Anexo 1. Relatos recolectados en redes sociales y vía correo electrónico, 156/ 1.1 Relatos recibidos por medio de correo electrónico, 156/ 1.2. Relatos recibidos vía Facebook mediante la página MeToo Transporte público, 157/ Anexo 2. Entrevistas a estudiantes de la Unison, 161/ 2.1.Entrevista a Miriam Biología y Sara Letras 19 años (Parque del estudiante), 161/ 2.2 Claudia estudiante de enfermería 21 años ( Feria de la salud sexual), 169/ 2.3.Liz, Administración de Empresas 18 años (Departamento de derecho), 174/ Anexo 3. Entrevistas a informantes clave, 178/ 3.1 Entrevista a ex operadora UNE Sonora, 178/ 3.2. Entrevista a Juan Nieves, 187/ 3.3 Entrevista a operador de la línea 17 Express, 200/ Anexo 4. grupo de discusión, 202/ 4.1Guia grupo de discusión, 202/ 4.2 Grupo de discusión estudiantes de psicología UNISON, 203/ Anexo 5. Mapa de la ciudad de Hermosillo, 210/ Anexo. 6 Trabajo de campo verano 2023, 211.es_MX
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherEl Colegio de Sonoraes_MX
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subjectCiencias Socialeses_MX
dc.subject.lcshAcoso sexuales_MX
dc.subject.lcshTransporte públicoes_MX
dc.subject.lcshUrbanismo feministaes_MX
dc.subject.lcshMovilidad urbanaes_MX
dc.titleHabitar desde la movilidad cotidiana y la experiencia de acoso sexual callejero en usuarias del transporte público UNE Sonora Hermosillo.es_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_MX
dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.identificator5es_MX


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