Estructura urbana y atropellamientos. Análisis tipológico de peatones colisionados de 2014 a 2017 en Hermosillo, Sonora

dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributor.authorArmenta Ramírez, Iván de Santiago, autor
dc.contributor.otherCentro de Estudios Históricos de Región y Fronteraes_MX
dc.coverage.spatialMX-SONes_MX
dc.date.accessioned2024-08-26T21:21:04Z
dc.date.available2024-08-26T21:21:04Z
dc.date.issued2022-11-23
dc.description.abstractLas colisiones provocadas por el tránsito vial son un problema de salud pública que afecta a la población en general. Diariamente, las personas que se desplazan por las ciudades y demás localidades se exponen a probables impactos vehiculares de consecuencias negativas para la salud. Los efectos esos choques pueden provocar discapacidad, dolores crónicos, cambios radicales en los estilo de vida y sobre todo, la muerte (Híjar-Medina, 2014). El riesgo de sufrir una lesión por el tránsito es latente en todos los usuarios de la vía pública, pero se vuelve mayor en los individuos que se trasladan a pie ya que sus características y dimensiones físicas no están hechas para recibir golpes a altas velocidades. Estas particularidades convierten al peatón en el usuario más vulnerable de la vía.es_MX
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_MX
dc.identifier.urihttps://libros.colson.edu.mx/index.php/colson/catalog/book/255es_MX
dc.identifier.urihttps://repositorio.colson.edu.mx/handle/2012/46693
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherEl Colegio de Sonoraes_MX
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.source978-607-8809-13-4es_MX
dc.subjectaccidenteses_MX
dc.subjectpeatoneses_MX
dc.subjecttránsitoes_MX
dc.subjectforma urbanaes_MX
dc.titleEstructura urbana y atropellamientos. Análisis tipológico de peatones colisionados de 2014 a 2017 en Hermosillo, Sonoraes_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookes_MX

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